2022-03-10
शुद्धताट्यूब हैप्रक्रिया को समाप्त करने के लिए पाइप के व्यास का विस्तार कियावह है थर्मलपाइप उत्पादन का विस्तार.इन पाइपों का उपयोग में किया जाता हैविभिन्न आवेदन उद्योगों पसंदतेल और गैस,मोटर वाहन, जहाज निर्माण,शक्ति पौधों,चीनीमिलों और आसवनी, सीमेंट औरनिर्माण उद्योगों आदि.
मानक झटका.तेल से भरा यह झटका विशेष सुविधाओं के साथ नहीं आता है, लेकिन 100,000 मील तक चल सकता है।यह आमतौर पर OE निर्माताओं द्वारा पेश किया जाता है।
गैस का झटका।गैस शॉक आमतौर पर छोटे वाहनों में प्रयोग किया जाता है।मानक झटके की तरह, यह प्रकार भी कुशन के लिए तेल का उपयोग करता है।लेकिन अन्य प्रकारों के विपरीत, यह शॉक कूलर और तेल को पतला या झाग से बचाने के लिए अंदर दबाव वाली नाइट्रोजन गैस के साथ बनाया गया है।
अधिभार झटका।कॉइल-ओवर-शॉक के रूप में भी जाना जाता है, यह आमतौर पर ऑफ-रोड वाहनों में पाया जाता है।इसके शॉक सिलेंडर के चारों ओर कॉइल स्प्रिंग लगा हुआ है।
भारी शुल्क झटका।इस प्रकार का झटका आमतौर पर बड़े भार वाले ट्रकों, वैन और यात्री वाहनों में उपयोग किया जाता है।यह एक बड़े व्यास, प्रबलित लगाव बिंदुओं और बड़े केंद्र शाफ्ट के साथ आता है, जिसे बीहड़ उपयोग और अतिरिक्त भार के लिए डिज़ाइन किया गया है।
स्वचालित स्तर नियंत्रण झटका.लेवल कंट्रोल शॉक आमतौर पर लग्जरी वाहनों में इस्तेमाल किया जाता है।यह एक विद्युत संचालित वायु पंप से सुसज्जित है, जो अतिरिक्त भार या अतिरिक्त भार के मामले में सक्रिय है (निलंबन पर सेंसर का उपयोग करके)।
हवा का झटका.यह एक आफ्टरमार्केट शॉक एब्जॉर्बर है जो आमतौर पर ट्रकों और वैन के पिछले हिस्से में लगाया जाता है।यह हवा के साथ झटके पर दबाव डालने और वाहन को ऊपर उठाने के लिए इसे पंप करने के लिए एक एयर इनलेट के साथ बनाया गया है।लेकिन लेवल कंट्रोल शॉक के विपरीत, इसे फुलाया जाना चाहिए।शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन कंपोनेंट होते हैं जो किसी वाहन के मूवमेंट के प्रभाव को अवशोषित करने के लिए जिम्मेदार होते हैं।
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