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Changzhou Joyruns Steel Tube CO.,LTD
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ठंडा खींचा E235 प्रेसिजन स्टेनलेस स्टील टयूबिंग ठंडा खींचा द्वारा
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ठंडा खींचा E235 प्रेसिजन स्टेनलेस स्टील टयूबिंग ठंडा खींचा द्वारा

उत्पत्ति के प्लेस चांगझौ, चीन
ब्रांड नाम Joyruns
प्रमाणन ISO9000, TS16949
मॉडल संख्या EN10305-2 शॉक अवशोषक प्रेसिजन ट्यूब
उत्पाद विवरण
मानक:
EN10305-2
ग्रेड:
E235, E255, E355
प्रकार:
कोल्ड ड्रॉ / कोल्ड रोल्ड वेल्डेड सटीक ट्यूब
लंबाई:
अधिकतम लंबाई 12M
ओडी. श्रेणी:
6 मिमी - 114.3 मिमी
दीवार की मोटाई:
1mm-15mm
हाई लाइट: 

E235 सटीक स्टेनलेस स्टील टयूबिंग

,

शीत खींचा सटीक स्टेनलेस स्टील टयूबिंग

,

E235 सटीक स्टील पाइप;

उत्पाद वर्णन

EN10305-2 E355 शीत तैयार वेल्डेड प्रेसिजन शॉक अवशोषक स्टील ट्यूब

डबल सिलेंडर हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के वर्किंग सिलेंडर और लिक्विड स्टोरेज सिलेंडर सभी सटीक स्टील पाइप से बने होते हैं, और इंस्टॉलेशन रिंग एक सीमलेस फिनिश रोलिंग पाइप से बना होता है।यह शॉक एब्जॉर्बर के महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है और शॉक एब्जॉर्बर के हल्के वजन का एहसास करने वाला पहला विकल्प है।

मानक झटका.तेल से भरा यह झटका विशेष सुविधाओं के साथ नहीं आता है, लेकिन 100,000 मील तक चल सकता है।यह आमतौर पर OE निर्माताओं द्वारा पेश किया जाता है।

गैस का झटका।गैस शॉक आमतौर पर छोटे वाहनों में प्रयोग किया जाता है।मानक झटके की तरह, यह प्रकार भी कुशन के लिए तेल का उपयोग करता है।लेकिन अन्य प्रकारों के विपरीत, यह शॉक कूलर और तेल को पतला या झाग से बचाने के लिए अंदर दबाव वाली नाइट्रोजन गैस के साथ बनाया गया है।

अधिभार झटका।कॉइल-ओवर-शॉक के रूप में भी जाना जाता है, यह आमतौर पर ऑफ-रोड वाहनों में पाया जाता है।इसके शॉक सिलेंडर के चारों ओर कॉइल स्प्रिंग लगा हुआ है।

भारी-भरकम झटका।इस प्रकार का झटका आमतौर पर बड़े भार वाले ट्रकों, वैन और यात्री वाहनों में उपयोग किया जाता है।यह एक बड़े व्यास, प्रबलित लगाव बिंदुओं और बड़े केंद्र शाफ्ट के साथ आता है, जिसे बीहड़ उपयोग और अतिरिक्त भार के लिए डिज़ाइन किया गया है।

स्वचालित स्तर नियंत्रण झटका.लेवल कंट्रोल शॉक आमतौर पर लग्जरी वाहनों में इस्तेमाल किया जाता है।यह एक विद्युत संचालित वायु पंप से सुसज्जित है, जो अतिरिक्त भार या अतिरिक्त भार के मामले में सक्रिय है (निलंबन पर सेंसर का उपयोग करके)।

हवा का झटका.यह एक आफ्टरमार्केट शॉक एब्जॉर्बर है जो आमतौर पर ट्रकों और वैन के पिछले हिस्से में लगाया जाता है।यह हवा के साथ झटके पर दबाव डालने और वाहन को ऊपर उठाने के लिए इसे पंप करने के लिए एक एयर इनलेट के साथ बनाया गया है।लेकिन लेवल कंट्रोल शॉक के विपरीत, इसे फुलाया जाना चाहिए।शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन कंपोनेंट होते हैं जो किसी वाहन के मूवमेंट के प्रभाव को अवशोषित करने के लिए जिम्मेदार होते हैं।झटके से वाहन का बाउंस साइकिल छोटा हो जाता है।अगर कार सड़क पर टकराती है, तब भी वह उछलेगी;हालांकि, झटके इसकी उछाल को कम कर देंगे ताकि चालक और यात्रियों को शायद ही इसे महसूस हो।

EN10305-2 E355 चिकनी आईडी सहिष्णुता और खुरदरापन के साथ उच्च परिशुद्धता

इस्पात श्रेणी रासायनिक संरचना
प्रतीक पदार्थ संख्या सी
अधिकतम
सी
अधिकतम
एम.एन.
अधिकतम
पी
अधिकतम
एस
अधिकतम
E355 1.0580 0.22 0.55 1.60 0.025 0.025

 

EN10305-2 E355 डिलीवरी की स्थिति:

इस्पात श्रेणी +सी +एलसी +एसआर +ए +एन
इस्पात
नाम
इस्पात
संख्या
आर एम
एमपीए

%
आर एम
एमपीए

%
आर एम
एमपीए
रह
एमपीए

%
आर एम
एमपीए

%
आर एम
एमपीए
रह
एमपीए

%
E355 1.0580 640 4 580 7 580 450 10 450 22 490-630 355

22

 

 

ठंडा खींचा E235 प्रेसिजन स्टेनलेस स्टील टयूबिंग ठंडा खींचा द्वारा 0

ठंडा खींचा E235 प्रेसिजन स्टेनलेस स्टील टयूबिंग ठंडा खींचा द्वारा 1

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